
stock.adobe.com
Khi lo ngại về tình trạng khủng hoảng năng lượng ngày càng nghiêm trọng lan rộng khắp châu Âu, tình hình này gợi nhớ đến giai đoạn đầu của đại dịch COVID-19. Khi đó, các chính phủ đã yêu cầu người dân xem xét lại cách thức, thời điểm và mục đích đi lại. Lần này, mối đe dọa không đến từ virus mà từ sự gia tăng đột ngột của bất ổn năng lượng do các cuộc giao tranh ở Iran. Trong bối cảnh lo ngại về tình trạng thiếu hụt năng lượng ngày càng tăng, Ủy ban Châu Âu (EC) hiện đang kêu gọi các quốc gia thành viên thúc giục công dân tự nguyện tiết kiệm năng lượng, đặc biệt là trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Trong một bức thư được trang tin chính trị Mỹ "Politico" xác nhận, Ủy viên Năng lượng Châu Âu của Liên minh Châu Âu (EU), Dan Jørgensen, đã yêu cầu các bộ trưởng năng lượng của các quốc gia thành viên xem xét các biện pháp giảm nhu cầu tự nguyện, tập trung đặc biệt vào lĩnh vực giao thông vận tải.
Các bộ trưởng năng lượng đã tổ chức một cuộc họp khẩn vào ngày 31 tháng 3 để thảo luận về cuộc khủng hoảng năng lượng. Theo Politico, lĩnh vực giao thông vận tải của Châu Âu phụ thuộc hơn 40% vào nhập khẩu nhiên liệu máy bay và dầu diesel từ khu vực Vịnh Ba Tư, và những lo ngại về việc các cuộc xung đột ở Trung Đông có thể kéo dài hơn dự kiến đang gia tăng.
Thực tế, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã đưa ra một danh sách các đề xuất để giảm nhu cầu, trong đó tập trung vào vận tải đường bộ, chiếm 45% nhu cầu dầu mỏ toàn cầu. Ví dụ, giảm giới hạn tốc độ trên đường cao tốc. Ngoài ra, còn bao gồm các biện pháp liên quan đến làm việc tại nhà, hàng không và nấu ăn. Nhiều biện pháp trong số này đã được áp dụng trong cuộc khủng hoảng dầu mỏ những năm 1970, khi các biện pháp như phân phối xăng và "ngày không dùng ô tô" được thực hiện.
Trong báo cáo của mình, Tổng Giám đốc IEA Fatih Birol cho biết: "Các cuộc xung đột ở Trung Đông đang gây ra một cuộc khủng hoảng năng lượng lớn, bao gồm cả sự gián đoạn nguồn cung lớn nhất trong lịch sử thị trường dầu mỏ thế giới. Nếu không được giải quyết sớm, tác động đến thị trường năng lượng và nền kinh tế sẽ ngày càng nghiêm trọng."
Thủ tướng Đức Merz đã nói trên X (trước đây là Twitter): "Nếu xung đột ở Iran lan rộng, tác động đối với Đức và Châu Âu sẽ nghiêm trọng như đại dịch COVID-19."
Do eo biển Hormuz bị phong tỏa trên thực tế, xuất khẩu dầu từ các nước vùng Vịnh đang gặp trục trặc. Nhiều quốc gia ở châu Á đối mặt với tình trạng thiếu nhiên liệu và đã thực hiện các biện pháp như xem xét lại tiêu thụ năng lượng và ra lệnh làm việc tại nhà để tiết kiệm năng lượng.

Phóng viên Tokyo của tạp chí "The Diplomat" chuyên về ngoại giao và an ninh Mỹ
4/4(Thứ Bảy) 10:23

F-15E Strike Eagle của Không quân Mỹ cất cánh cho nhiệm vụ "Epic Fury" (Chiến dịch Tức giận) chống Iran (Ngày 16 tháng 3 năm 2026, cung cấp bởi Bộ Tư lệnh Trung tâm Hoa Kỳ). Theo giới chức Mỹ, hoạt động tìm kiếm và cứu nạn một phi công của chiếc F-15E bị bắn rơi tại Iran đang tiếp diễn.
Trong bối cảnh giao tranh giữa Mỹ và Iran tiếp diễn, một máy bay chiến đấu F-15E của Không quân Mỹ đã rơi tại lãnh thổ Iran, và phía Iran đã đưa ra giải thưởng cho việc bắt giữ phi công. Cuộc xung đột không chỉ dừng lại ở đối đầu quân sự mà còn bắt đầu mang màu sắc của chiến tranh thông tin và tâm lý.
Theo các phương tiện truyền thông lớn của Mỹ, chiếc máy bay này có hai người lái, trong đó một người đã được lực lượng đặc nhiệm Mỹ giải cứu, nhưng tung tích của người còn lại vẫn chưa rõ và các hoạt động tìm kiếm cứu nạn vẫn đang tiếp diễn. Được biết, các chiến dịch giải cứu trên lãnh thổ địch trong điều kiện bị phòng không và tên lửa đối không đe dọa là cực kỳ khó khăn, và tình hình tại hiện trường được cho là đang rất căng thẳng.
Đài truyền hình quốc gia Iran IRIB đưa tin người dân ở khu vực Tây Nam đang lái xe cá nhân đến hiện trường vụ rơi máy bay để cố gắng bắt giữ phi công Mỹ. Trên truyền hình, một thông điệp "Thưởng cho ai bắt sống được phi công địch và giao nộp cho chính quyền" đã được phát đi, cùng với dòng chữ "Nếu phát hiện, hãy bắn". Tuy nhiên, các cơ quan quân sự cũng yêu cầu người dân không gây hại cho phi công.
Truyền thông quốc gia Iran đưa tin mức thưởng này lên tới khoảng 10 tỷ toman (khoảng 10 triệu nhân dân tệ), tương đương ít nhất 200 lần mức lương trung bình hàng tháng của người Iran.
Tỉnh Khuzestan, nơi được cho là địa điểm rơi máy bay ở Tây Nam Iran, là một vùng núi, và công tác tìm kiếm đã mở rộng sang tỉnh láng giềng Chaharmahal và Bakhtiari. Địa hình này làm tăng thêm độ khó cho công tác tìm kiếm và cứu nạn.
Các hoạt động bay thấp của trực thăng quân sự Mỹ cũng đã được ghi nhận trong khu vực, cho thấy khả năng cao Mỹ đang tiếp tục hoạt động tìm kiếm cứu nạn (CSAR). Nếu phi hành đoàn còn sống sót, việc đảm bảo an toàn cho họ là ưu tiên hàng đầu, và nếu bị bắt giữ, đó sẽ là một con bài chính trị và tuyên truyền mạnh mẽ cho phía Iran.
Vụ rơi máy bay chiến đấu này được cho là trường hợp đầu tiên máy bay quân sự Mỹ bị mất trên lãnh thổ Iran kể từ khi cuộc xung đột bắt đầu vào ngày 28 tháng 2. Nếu vụ việc này leo thang thành vấn đề tù binh, không chỉ tổn thất quân sự mà tình hình có thể còn trở nên tồi tệ hơn. Cuộc tranh giành quyền kiểm soát chiến trường đang lan rộng không chỉ trên mặt đất mà còn cả trong không gian thông tin.
(Các bài viết liên quan)

Người lái xe xếp hàng để đổ xăng tại một trạm xăng ở tỉnh Chiang Rai, miền Bắc Thái Lan (chụp ngày 17 tháng 3 năm 2026). [Biên tập/Dịch] AFPBB News
(AFP = Jiji) – Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul hôm thứ Ba đã chỉ trích "việc theo đuổi lợi nhuận quá mức" của các công ty dầu mỏ, cho rằng việc tích trữ nhiên liệu và buôn lậu sang các nước láng giềng là nguyên nhân gây tăng giá nhiên liệu.
[Ảnh] Các công ty dầu mỏ "lợi nhuận thời chiến" từ chiến tranh Trung Đông, hơn 14,7 tỷ yên mỗi ngày chỉ riêng ở EU – Greenpeace (https://www.afpbb.com/articles/-/3629704?tmpl_skin=gallery&utm_source=yahoo&utm_medium=news&cx_from=yahoo&cx_position=p1&cx_rss=afp&cx_id=3629923)
Ông Anutin cho biết: "Cơ quan chức năng đã phát hiện các trường hợp tích trữ và buôn lậu nhiên liệu để bán sang các nước láng giềng", đồng thời khẳng định chính phủ đã thiệt hại 50 tỷ baht (khoảng 2.440 tỷ yên) do vấn đề này.
Ông nói thêm: "Hành vi này (buôn lậu và tích trữ) cấu thành việc theo đuổi lợi nhuận quá mức, lợi dụng việc giá dầu thô tăng cao trong cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu. Đây là nguyên nhân chính gây ra tình trạng thiếu hụt nhiên liệu trên toàn quốc trong những tuần gần đây."
Ông Anutin giải thích rằng bằng chứng về việc các công ty dầu mỏ lớn và vừa tích trữ và theo đuổi lợi nhuận đã được phát hiện cả trên đất liền và trên biển.
Đã có trường hợp cố tình trì hoãn một số chuyến vận tải đường biển để nhiên liệu không đến đúng hẹn, chờ đợi giá bán lẻ tại các trạm xăng tăng lên rồi mới bán, hoặc các trường hợp tích trữ, hoặc bán lại cho các nước láng giềng.
Theo Bộ trưởng Tư pháp Ruutthaiporn Nawarat, đã có báo cáo về việc hơn 57 triệu lít nhiên liệu bị mất tích trong quá trình vận chuyển đường biển ở miền Nam Thái Lan.
Theo ông Anutin, Cục Điều tra Đặc biệt thuộc Bộ Tư pháp đang điều tra vụ việc này như một vụ án đặc biệt.
Nghi vấn tích trữ nhiên liệu nổi lên trong bối cảnh người dân Thái Lan phản đối mạnh mẽ việc giá nhiên liệu tăng liên tục từ cuối tháng 3 đến đầu tháng 4.
Giá nhiên liệu ở Thái Lan đã đạt mức cao kỷ lục, với giá xăng thông thường là 57,51 baht/lít (khoảng 281 yên) và dầu diesel là 47,74 baht/lít (khoảng 233 yên).
Cuộc xung đột ở Trung Đông, bắt đầu từ cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran vào ngày 28 tháng 2, đã gây ra sự gián đoạn nguồn cung và biến động giá dầu khí ở nhiều quốc gia và khu vực Đông Nam Á.
Việt Nam đã tăng giá nhiên liệu lần thứ hai trong tuần này, với dầu diesel lên 46.200 đồng/lít (khoảng 280 yên), tăng hơn 140% so với cuối tháng 2.
Trong khi đó, giá xăng thông thường đã tăng hơn 28% kể từ khi xung đột bắt đầu, lên 25.970 đồng/lít (khoảng 157 yên). [Biên tập/Dịch] AFPBB News

Tổng thống Pháp Emmanuel Macron. Chụp ngày 19 tháng 3 năm 2026 (Jonathan Raa/NurPhoto via Getty Images)
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron hôm thứ Ba đã kêu gọi các quốc gia dân chủ khác đối đầu với hai siêu cường Mỹ và Trung Quốc, trong bối cảnh mối bất hòa cá nhân với Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày càng sâu sắc.
Trong chuyến thăm châu Á, ông Macron đã hội đàm với Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae-myung tại Seoul, hai bên nhất trí hợp tác đảm bảo an toàn cho eo biển Hormuz, mặc dù chi tiết không được tiết lộ. Trước đó, ông Macron đã hội đàm với Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi tại Tokyo.
Phát biểu trước sinh viên tại Đại học Yonsei ở Hàn Quốc, ông Macron đã kêu gọi các quốc gia dân chủ xây dựng một "liên minh độc lập" để đối đầu với Mỹ và Trung Quốc. Theo hãng tin Bloomberg của Mỹ, ông Macron nhấn mạnh rằng các quốc gia dân chủ nên cố gắng tránh trở thành "chư hầu của hai cường quốc bá quyền". Ông nói thêm rằng những quốc gia trung bình này không muốn "phụ thuộc vào quyền lực thống trị" của Trung Quốc, đồng thời nhấn mạnh rằng họ không nên quá phơi mình trước "sự khó đoán của Mỹ". Ông Macron giải thích về liên minh mà ông đề xuất, bao gồm các quốc gia Châu Âu cùng với Nhật Bản, Hàn Quốc, Úc, Brazil, Canada và Ấn Độ, cho rằng các quốc gia này có chung mục tiêu về nhiều vấn đề như dân chủ và luật pháp quốc tế.
Vào ngày 1 tháng 4, ông Trump tại một sự kiện ở Nhà Trắng đã chỉ trích Đệ nhất Phu nhân Pháp Brigitte "đối xử tàn tệ" với chồng. Ông Trump chế giễu rằng ông Macron vẫn "đang hồi phục sau cú đấm vào hàm", ám chỉ một đoạn video cho thấy bà Brigitte đẩy mặt ông Macron khi họ đến Việt Nam năm ngoái. Khi được hỏi về những lời châm biếm của ông Trump, ông Macron gạt đi: "Không đáng để phản ứng."
Vào ngày 2 tháng 4, ông Macron đã chỉ trích những phát biểu của ông Trump về cuộc tấn công Iran và Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) như sau: "Thật vô lý. Chúng ta cần nghiêm túc hơn. Nếu muốn nghiêm túc, bạn không nên làm điều ngược lại với những gì bạn nói hôm qua mỗi ngày. Có lẽ bạn nên ngừng nói chuyện mỗi ngày."
Ông Trump đã nhiều lần bày tỏ sự không hài lòng với việc các thành viên NATO ngần ngại hợp tác để mở lại eo biển Hormuz, nơi đã bị phong tỏa trên thực tế kể từ khi Mỹ và Israel phát động cuộc tấn công vào Iran. Ông Trump đã ám chỉ rằng ông đang cân nhắc rút khỏi NATO về vấn đề này. Ông Trump đã công khai chỉ trích các quốc gia NATO, đặc biệt là Anh và Pháp, và đăng trên mạng xã hội Truth Social mà ông tự tạo ra rằng việc chính phủ Pháp không cho phép máy bay quân sự Mỹ "chở đầy quân nhu" bay qua không phận để đến Israel là "cực kỳ thiếu hợp tác".
Mặt khác, ông Macron phản đối ý tưởng mở lại eo biển Hormuz, nơi đã bị Iran phong tỏa để trả đũa các cuộc tấn công của Mỹ và Israel, bằng cách sử dụng vũ lực. Ông Macron nhận định: "Nếu sử dụng vũ lực, nó sẽ kéo dài mãi mãi và gây nguy hiểm cho tất cả những người đi qua eo biển đó", và cho rằng điều đó là "phi thực tế".
Siladitya Ray

Nhà khoa học chính trị quốc tế
4/4(Thứ Bảy) 6:31

Bộ trưởng Quốc phòng Hagges tại cuộc họp báo Lầu Năm Góc (Ngày 31 tháng 3 năm 2026) (Ảnh: Reuters/Afro)
Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Hagges đã yêu cầu Tổng Tham mưu trưởng Lục quân George từ chức vào ngày 2 tháng 4.
Đây là một động thái bất thường.
Nhiệm kỳ của George còn hơn một năm nữa. Hơn nữa, Tướng Lanib, người sẽ đảm nhận quyền Tham mưu trưởng, đã phục vụ với tư cách là trợ lý quân sự cấp cao của Hagges từ năm ngoái, nhưng vẫn là Thiếu tướng cho đến năm 2024, một sự thăng chức không thể tưởng tượng được.
Bối cảnh George buộc phải từ chức mà không có lý do rõ ràng vào thời điểm chiến tranh Iran ngày càng leo thang là do mâu thuẫn giữa chính quyền Trump và quân đội Mỹ.
Một trong những trọng tâm của vấn đề này là việc Hagges đã cố gắng ngăn chặn những lời chỉ trích chính quyền trên các tờ báo quân sự phụ của Mỹ.
Kể từ khi nhậm chức, Hagges đã tiến hành cải cách tổ chức quân đội Mỹ, một trong số đó là tăng cường kiểm soát đối với SAS (Stars and Stripes).
SAS là một tờ báo hàng ngày được xuất bản trong Lầu Năm Góc, nhưng quyền biên tập độc lập theo Tu chính án thứ nhất của Hiến pháp quy định về quyền tự do ngôn luận.
Chẳng hạn, vào tháng 9 năm 2013, khi chính quyền Obama khi đó đang cân nhắc tấn công Syria, SAS đã đăng một bài viết của một chuyên gia cho rằng "ngoại giao là giải pháp lâu dài".
Sự độc lập này đã được các chính quyền tiền nhiệm và giới lãnh đạo quân đội công nhận, nhưng vào giữa tháng 1, ngay sau cuộc tấn công Venezuela, Hagges đã bổ sung điều kiện tuyển dụng là ủng hộ chính quyền Trump, đồng thời thực hiện việc kiểm duyệt nội dung bài viết và cấm đưa tin về các cuộc họp báo của các bộ trưởng.
Tuy nhiên, vào ngày 1 tháng 4, khi bài phát biểu của Trump trước công chúng được phát sóng, SAS đã đăng một bài xã luận chỉ trích cuộc chiến Iran bắt đầu mà không có sự chấp thuận của Quốc hội, gây thiệt hại nặng nề cho nền kinh tế toàn cầu. Ngày hôm sau, Tổng Tham mưu trưởng George đã bị điều chuyển.
Mặc dù không có bằng chứng chắc chắn để liên kết hai sự kiện này, nhưng không nghi ngờ gì nữa, quân đội Mỹ đang có những ý kiến bất đồng với cuộc chiến Iran, và Nhà Trắng đang tức giận với giới lãnh đạo cấp cao không thể kiềm chế điều đó.
Giống như việc binh lính liên tục từ chối mệnh lệnh trong Chiến tranh Việt Nam, những mệnh lệnh liều lĩnh dễ dẫn đến ly khai và suy giảm tinh thần. Theo nghĩa đó, cuộc chiến Iran tiềm ẩn những nguy cơ.