Giá dầu tăng cao và căng thẳng Trung Đông ảnh hưởng đến kinh tế

Giá dầu tăng, các nước Đông Nam Á gặp khó khăn, xem xét làm việc 4 ngày/tuần, điều chỉnh ngân sách

Xe ô tô và xe máy xếp hàng chờ đổ xăng tại trạm xăng – Ngày 9 tháng 3, Thành phố Quezon, Vùng đô thị Manila, Philippines (Ảnh: AFP-Jiji)

JAKARTA (Jiji) – Các quốc gia Đông Nam Á đang gặp khó khăn do giá dầu thô tăng cao sau khi tình hình Trung Đông xấu đi.

Philippines và Thái Lan đang xem xét hạn chế số ngày làm việc của công nhân viên chức chính phủ, với mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu khi đi làm và giảm tiêu thụ điện tại văn phòng. Indonesia cũng đang có động thái xem xét điều chỉnh ngân sách.

Chính phủ Philippines, quốc gia phụ thuộc gần như hoàn toàn vào nhập khẩu dầu thô, đã triển khai chương trình "làm việc 4 ngày/tuần" cho các cơ quan chính phủ trừ cảnh sát và cứu hỏa trong tuần này. Số ngày làm việc 5 ngày/tuần sẽ giảm xuống còn 4 ngày, kéo dài thời gian làm việc mỗi ngày hoặc làm việc tại nhà vào ngày còn lại. Họ cũng đang tìm kiếm các biện pháp giảm thuế đối với các sản phẩm dầu mỏ và đảm bảo các nguồn cung dầu thô thay thế.

Tại Indonesia, Bộ trưởng Tài chính Purbaya đã đề cập đến khả năng xem xét lại ngân sách năm 2026 vào ngày 9 tháng 3, nhằm duy trì các biện pháp kiềm chế giá xăng dầu thông qua trợ cấp. Điều này là do nếu chi tiêu của chính phủ tăng do giá dầu thô tăng cao, có thể vượt quá giới hạn thâm hụt ngân sách so với GDP là 3% theo quy định của pháp luật. Biện pháp này cũng nhằm mục đích hạn chế tác động đến tiêu dùng cá nhân trước kỳ nghỉ lễ kéo dài bắt đầu từ giữa tuần tới.

Thủ tướng Thái Lan Anutin cũng đã yêu cầu các cơ quan chính phủ và doanh nghiệp nhà nước áp dụng tối đa các biện pháp làm việc tại nhà, hoãn các chuyến công tác nước ngoài và tăng nhiệt độ cài đặt máy lạnh vào ngày 10 tháng 3. Chính phủ Việt Nam cũng đã quyết định miễn thuế nhập khẩu đối với các sản phẩm dầu mỏ đến cuối tháng 4, đồng thời khuyến khích doanh nghiệp làm việc tại nhà.

"Không mua được xăng" – Giá dầu tăng vọt do tình hình Trung Đông xấu đi, khủng hoảng eo biển Hormuz đẩy nhanh tình trạng thiếu nhiên liệu toàn cầu và áp lực cuộc sống, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cả các cửa hàng cơm hộp

FNN Prime Online

Giá dầu thô tăng đột biến sau khi tình hình Iran xấu đi.

Giá xăng thông thường bán lẻ trung bình toàn quốc được công bố vào ngày 11 tháng 3 đã tăng 4 tuần liên tiếp, ở mức 161,80 yên/lít, đây là lần đầu tiên giá trở lại mốc 160 yên trong 3 tháng.

Trong bối cảnh đó, có những diễn biến mới liên quan đến eo biển Hormuz đang căng thẳng.

Mỹ đưa tin rằng Iran đang chuẩn bị thiết lập thủy lôi bằng tàu nhỏ ở eo biển Hormuz để gây cản trở tuyến đường thủy quan trọng.

Thêm vào đó, theo quân đội Anh, một vật thể bay đã bắn trúng một tàu chở hàng ở eo biển Hormuz, gây ra hỏa hoạn.

Trong bối cảnh khó lường về tương lai, tình trạng thiếu xăng đã bắt đầu ảnh hưởng đến các nước Đông Nam Á.

Tại Việt Nam, có hàng dài xe máy xếp hàng tại các trạm xăng.

Giá xăng đã tăng hơn 20%, và 17 cửa hàng ở thủ đô Hà Nội đã phải đóng cửa do thiếu nhiên liệu.

Tại Myanmar, chính quyền quân sự đã hạn chế việc sử dụng ô tô.

Vào ngày 11 tháng 3, khi nhìn vào biển số xe đang chạy, tất cả đều bắt đầu bằng các số lẻ.

Xe có biển số bắt đầu bằng số lẻ chỉ được phép lái vào những ngày lẻ, xe có biển số chẵn chỉ được phép lái vào những ngày chẵn, và vi phạm sẽ bị xử lý theo pháp luật.

Ở Ấn Độ, có báo cáo rằng một số bang đã tạm dừng hỏa táng bằng gas tại các nhà tang lễ.

Ở Nhật Bản, một trạm xăng trong thành phố mà chúng tôi đã phỏng vấn gần đây đã tăng giá và hạn chế mua hàng.

Tác động của giá dầu tăng vọt cũng ảnh hưởng đến các cửa hàng cơm hộp.

Món ăn đặc trưng của cửa hàng là suất cơm "dekimori" (cơm phần lớn) nặng hơn 1kg, nhưng giá của hộp cơm "dekimori" đã tăng gấp đôi trong 3 năm, lên 40 yên.

Hiroshi Odaka, đại diện của Magokoro Odaka:

"Điều đáng sợ nhất là cái hộp. Tôi nhận được thông báo tăng giá sau kỳ nghỉ Tuần lễ vàng tháng 5, nhưng tôi lo lắng vì biên độ tăng có thể rất lớn. (Rau củ) Nếu là trồng trong nhà kính thì sẽ tốn gas để sưởi ấm. Nếu cà chua, dưa chuột, cà tím tăng giá thì tôi rất lo lắng."

Ngoài ra còn có chi phí nước, điện, gas và chi phí vận chuyển.

Họ nói rằng đó là một "cú đánh ba lần" hoặc hơn.

Tình hình Trung Đông bất ổn tiếp tục làm rung chuyển thế giới.

Fuji TV, Bộ phận Phóng viên Quốc tế

Giá xăng tăng vọt, 1 tuần tăng 30 yên, sắp chạm "200 Yên/Lít" – Các nước trên thế giới cũng hỗn loạn, liên tục tăng giá… Hàng dài xe xếp hàng tại các trạm xăng

All Nippon NewsNetwork (ANN)

Các phương tiện truyền thông Mỹ đưa tin rằng các cơ quan tình báo Mỹ đã phát hiện dấu hiệu Iran bắt đầu rải thủy lôi ở eo biển Hormuz. Tổng thống Trump đã cảnh báo trên mạng xã hội rằng sẽ có một cuộc tấn công với quy mô chưa từng có và tuyên bố đã phá hủy hoàn toàn 10 tàu rải thủy lôi.

■ Tổng thống Trump cảnh báo Iran trên mạng xã hội

Từ Truth Social của Tổng thống Trump

"Nếu Iran rải thủy lôi, chúng tôi sẽ yêu cầu gỡ bỏ ngay lập tức. Nếu vì bất kỳ lý do gì mà thủy lôi được rải và không được gỡ bỏ ngay lập tức, thì cuộc tấn công vào Iran sẽ có quy mô chưa từng có."

Tổng thống Trump, người đã cập nhật mạng xã hội của mình vào khoảng 5 giờ sáng ngày 11 tháng 3 giờ Nhật Bản, đã đưa ra lời cảnh báo cho Iran. Tình hình xung quanh eo biển Hormuz đang bước vào giai đoạn nghiêm trọng.

Sau đó, 20 phút sau, ông lại cập nhật mạng xã hội và tuyên bố đã tấn công và phá hủy hoàn toàn 10 tàu rải thủy lôi của Iran.

Iran được cho là sở hữu khoảng 2.000 đến 6.000 quả thủy lôi, và vào ngày 10 tháng 3 theo giờ Nhật Bản, CBS TV đã đưa tin, dẫn lời các quan chức, rằng Iran đang chuẩn bị rải thủy lôi bằng tàu nhỏ ở eo biển Hormuz.

■ Bộ trưởng Quốc phòng Hagtes "Sẽ không ngừng các đợt tấn công"

Mỹ và Israel liên tục thực hiện các cuộc tấn công bằng tên lửa vào Tehran, thủ đô của Iran.

Công tác cứu hộ được thực hiện tại một tòa nhà chỉ còn khung xương sau vụ đánh bom. Theo truyền thông địa phương, gần 40 người đã thiệt mạng trong vụ tấn công tòa nhà này.

Trong cuộc họp báo vào tối ngày 10 tháng 3 theo giờ Nhật Bản, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Hagtes nhấn mạnh rằng họ sẽ không ngừng các đợt tấn công cho đến khi Iran hoàn toàn bị đánh bại.

Bộ trưởng Quốc phòng Hagtes

"Chúng ta đang nghiền nát kẻ thù bằng sức mạnh công nghệ và quân sự vượt trội. Chúng ta sẽ không ngừng tay cho đến khi kẻ thù hoàn toàn và quyết định bị đánh bại. Cuộc tấn công hôm nay sẽ là cuộc tấn công dữ dội nhất từ trước đến nay."

Ông từ chối nêu rõ thời gian hoạt động quân sự ở Iran sẽ kéo dài bao lâu, chỉ nói rằng "việc này hoàn toàn do Tổng thống Trump quyết định", mặc dù Tổng thống Trump đã nói "sẽ sớm kết thúc".

■ Giá xăng tăng vọt, "200 Yên/Lít" cũng trong tầm ngắm

Tác động lớn sẽ xuất hiện tùy thuộc vào việc chiến dịch quân sự có kết thúc sớm hay kéo dài, đó là giá dầu thô.

Tình trạng giá xăng tăng cao đã bắt đầu trên toàn thế giới.

Tại một trạm xăng ở quận Adachi, Tokyo, giá xăng thông thường từ 157 yên/lít vào ngày 8 đã lên 162 yên vào ngày 9. Và vào ngày 10 là…

Naoki Saegusa, Giám đốc trạm xăng Tanaka Shoji

"Hôm nay là 172 yên/lít. Rất khó bán, rất khó làm."

Tăng 15 yên chỉ trong 2 ngày. Hơn nữa…

Giám đốc Saegusa

"Giá sẽ tăng thêm 15 yên từ ngày 13 (thứ 6) tuần này."

Giá từ 157 yên vào ngày 8 sẽ lên 187 yên vào ngày 13. Tức là tăng 30 yên chỉ trong một tuần.

Theo giám đốc, việc nhập hàng cũng bị ảnh hưởng, và lịch giao hàng tuần tới vẫn chưa xác định.

Ban đầu, họ đã áp dụng giới hạn 20 lít/lần đổ xăng, nhưng vào ngày 10 thì đã dỡ bỏ giới hạn. Tuy nhiên…

Giám đốc Saegusa

"Tùy thuộc vào doanh số bán hàng sắp tới, ngày mai có thể sẽ áp dụng lại giới hạn đổ xăng."

Chúng tôi đã hỏi về giá xăng trong tương lai.

Giám đốc Saegusa

"Chúng tôi đã tính đến khả năng lên đến khoảng 200 yên/lít."

Một khách hàng đến đổ xăng đã nói:

Phụ nữ, khoảng 60 tuổi

"Tôi đến đổ xăng trước khi giá lên 200 yên. Tôi thường xuyên sử dụng xe hơi cho công việc, nên hơi khó khăn."

Đàn ông, khoảng 60 tuổi

"Nếu hết xăng ở đây, tôi sẽ phải đi tìm ở chỗ khác."

■ Giá xăng tăng cao trên toàn thế giới

Tình trạng giá xăng tăng cao không chỉ ở Nhật Bản mà còn lan rộng ra nhiều nơi trên thế giới.

Các công ty dầu khí quốc doanh của Trung Quốc đã ra thông báo trên mạng xã hội về việc giá xăng sẽ tăng đáng kể.

Do đó, các trạm xăng trên khắp Trung Quốc đã xảy ra tình trạng xếp hàng.

Một người đến mua xăng

"Nhìn xem, xe ở trạm xăng. Phía sau cũng có rất nhiều xe xếp hàng. Tất cả là lỗi của Mỹ. Họ chỉ đi bắt nạt các nước khác ở khắp mọi nơi. Nếu không phải lỗi của họ, thì giá xăng đã không tăng như thế này, đúng không? Nhìn xem, giá tăng khủng khiếp. Mọi người đều phàn nàn!"

"Trời ơi, thật sao? Tôi đã đi qua ba trạm xăng, nghĩ rằng nếu đi xa hơn sẽ không phải xếp hàng, nhưng nhìn xem, hàng xe phía sau này. Thật sự rất tệ."

Do tình hình Trung Đông, giá xăng ở Trung Quốc đã tăng khoảng 11 yên, mức cao nhất trong 4 năm qua.

Giá xăng cũng tăng ở Hàn Quốc.

Tại một trạm xăng ở Seoul, giá xăng đã tăng khoảng 20 yên trong khoảng 10 ngày qua, hiện ở mức 1939 won, tương đương khoảng 208 yên Nhật.

Giá xăng ở Hàn Quốc đang tiến gần đến 2000 won (khoảng 215 yên)/lít.

Tại trạm xăng này, có biển báo "hết hàng" ở lối vào.

Tại thủ đô Hà Nội của Việt Nam, giá đã tăng khoảng 20%.

Tại các trạm xăng, có hàng dài xe máy xếp hàng dưới mưa để mua xăng.

Philippines cũng rơi vào tình trạng hỗn loạn.

Chính phủ Philippines đã thông báo sẽ tăng giá xăng lên tới khoảng 60 yên từ ngày 10.

Nếu tình hình Trung Đông không cải thiện, có khả năng giá sẽ còn tiếp tục tăng, do đó, tại thủ đô Manila, đã có hàng dài xe máy và ô tô xếp hàng.

Thái Lan cũng đã tăng giá xăng vào ngày 10.

Giá xăng đã được điều chỉnh tăng trên toàn quốc, và tại trạm xăng này, một số loại xăng đã được tăng giá khoảng 2,5 yên/lít.

Giá xăng tăng cao cũng xảy ra ở Châu Phi.

Tại Ai Cập, giá đã tăng khoảng 15% so với trước khi xảy ra vụ việc ở Iran.

Một tài xế đến đổ xăng

"Tôi làm tài xế Uber, nên nếu giá xăng tăng thì sẽ ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của tôi."

■ Số tiền đổ đầy bình xăng một tháng trước…

Ngay cả ở Mỹ, nơi đang tiếp tục tấn công Iran, giá xăng cũng đang tăng cao.

Ở Los Angeles, giá xăng đã tăng nhanh chóng.

Tại trạm xăng này, giá đã vượt quá 8 đô la (khoảng 1200 yên)/gallon (khoảng 4 lít).

Tương đương 346 yên/lít.

Thực tế, chúng ta hãy xem số tiền cần thiết để đổ xăng là bao nhiêu.

Phóng viên Daisuke Ryūtsuji

"Đây là chiếc xe chúng tôi sử dụng cho công việc. Hiện tại, bình xăng đã vơi một nửa.

Một tháng trước, chúng tôi có thể đổ đầy bình với khoảng 30 đô la (khoảng 4700 yên).

Nhưng bây giờ, để đổ đầy một nửa bình đã tốn 70 đô la (khoảng 11.000 yên).

Số tiền này một tháng trước có thể đổ đầy bình cho chiếc xe của văn phòng lúc đó còn trống."

Mặt khác, ở Nga, nơi Tổng thống Trump đã gợi ý nới lỏng trừng phạt để hạ giá dầu, giá xăng vẫn giữ ở mức khoảng 125 yên/lít, tương đương với mức trước khi xảy ra vụ việc ở Iran.

Một số chuyên gia trong nước Nga nhận định rằng nếu nhu cầu đối với dầu thô của Nga tăng lên, họ có thể sẽ hạn chế xuất khẩu để đảm bảo nguồn cung cho thị trường nội địa.

■ Tuyên bố từ Iran và Mỹ

Trong bối cảnh lo ngại về nguồn cung năng lượng ngày càng tăng, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran đã đưa ra tuyên bố vào ngày 10:

"Nếu các cuộc tấn công của Mỹ và Israel tiếp tục, chúng tôi sẽ không cho phép xuất khẩu dù chỉ 1 lít dầu thô từ khu vực Trung Đông đến các quốc gia thù địch và đồng minh của họ."

Trong khi đó, Tổng thống Trump đã cảnh báo trên mạng xã hội vào ngày 9: "Nếu Iran chặn dòng chảy dầu ở eo biển Hormuz, Mỹ sẽ trả đũa với sức mạnh gấp hơn 20 lần so với trước đây, và sẽ không để Iran có thể tái thiết quốc gia."

Cố vấn chính sách đối ngoại Mojtaba, người được bầu làm Lãnh đạo Tối cao mới, đã bày tỏ quan điểm rằng chiến tranh cần phải kết thúc thông qua việc các quốc gia gây áp lực để Mỹ và Israel chấm dứt chiến tranh.

Cố vấn chính sách đối ngoại Harazi

"Cuộc chiến này đã gây ra áp lực kinh tế to lớn lên các quốc gia khác dưới hình thức lạm phát và thiếu hụt năng lượng. Nếu chiến tranh tiếp tục, áp lực này sẽ còn cao hơn nữa, và các quốc gia khác sẽ buộc phải can thiệp."

(Phát sóng ngày 11 tháng 3 năm 2026)

TV Asahi

Hỗn loạn ở châu Á do số chuyến bay qua Trung Đông giảm mạnh… Mua dầu diesel bằng phuy, kéo dài có thể ảnh hưởng đến cung ứng thuốc

Số chuyến bay qua Trung Đông giảm mạnh gây hỗn loạn ở châu Á… Mua dầu diesel bằng phuy, kéo dài có thể ảnh hưởng đến cung ứng thuốc

Do tình hình Iran, nhiều chuyến bay đến và đi từ Trung Đông đã bị hủy hoặc phải bay vòng.

Do đó, có lo ngại về tác động đến việc cung ứng "nguyên liệu thô" vốn rất cần thiết cho việc sản xuất thuốc.

【Hình ảnh】 Giá xăng tăng gần 20% tại Việt Nam

Châu Á hỗn loạn do giá dầu biến động mạnh

Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Hagtes

"Chúng tôi đang nghiền nát kẻ thù bằng sức mạnh công nghệ và quân sự vượt trội. Chúng ta sẽ không ngừng tay cho đến khi kẻ thù hoàn toàn và quyết định bị đánh bại."

Bộ trưởng Hagtes tuyên bố "Các cuộc không kích thực hiện hôm nay cũng sẽ có quy mô lớn nhất từ trước đến nay."

Ngày hôm trước, Tổng thống Trump đã nói:

"Tiến độ nhanh hơn nhiều so với kế hoạch ban đầu. Kết quả mà tôi nghĩ sẽ mất một tháng đã đạt được trong 10 ngày. Điều đó thật bất ngờ. Chiến dịch sẽ sớm kết thúc."

Dù ông nói "giao tranh sẽ sớm kết thúc" nhưng không đề cập đến thời gian cụ thể.

Ông cũng cảnh báo trên mạng xã hội: "Nếu Iran cản trở việc vận chuyển dầu thô ở eo biển Hormuz, chúng tôi sẽ trả đũa với "sức mạnh gấp 20 lần"."

Trong khi đó, CBS TV của Mỹ đưa tin các cơ quan tình báo Mỹ đã xác nhận dấu hiệu Iran bắt đầu rải thủy lôi ở eo biển Hormuz.

Iran được cho là sở hữu thủy lôi tự chế và thủy lôi nhập khẩu từ Trung Quốc và Nga.

Trong bài đăng trên mạng xã hội ngày 10 của Tổng thống Trump:

"Nếu Iran rải thủy lôi mới ở eo biển Hormuz hoặc không gỡ bỏ các thủy lôi hiện có, chúng tôi sẽ tấn công với quy mô chưa từng có."

Trong bối cảnh lo ngại về nguồn cung năng lượng ngày càng tăng, tác động của giá dầu tăng vọt đang lan rộng ra toàn cầu.

Các quốc gia Đông Nam Á phụ thuộc vào Trung Đông nhập khẩu đang gặp khó khăn nghiêm trọng.

Tại Việt Nam, giá xăng dầu đã tăng gần 20%, và tại các trạm xăng ở thủ đô Hà Nội, đã có hàng dài người xếp hàng.

Một khách hàng đến đổ xăng

"Trước đây, tôi chỉ cần 50.000-60.000 đồng để dùng trong 1 tuần, nhưng bây giờ với cùng lượng đó thì đã tốn 80.000 đồng."

Tại Thái Lan, một số người dân mua dầu diesel bằng phuy.

Chính phủ Nhật Bản cũng đang gia tăng lo ngại.

Bộ trưởng Kinh tế Akazawa Ryōsei

"Lượng tàu chở dầu đến nước ta có thể giảm đáng kể chỉ còn khoảng 10 ngày nữa."

Sau cuộc họp Bộ trưởng Năng lượng G7 được tổ chức trực tuyến vào tối ngày 10, Bộ trưởng Akazawa đã giải thích như sau:

"Tôi đã phát biểu ủng hộ việc điều phối giải phóng dự trữ năng lượng dưới sự bảo trợ của IEA (Cơ quan Năng lượng Quốc tế)."