Trải Nghiệm “Hanoi Train” – Tác Phẩm Nghệ Thuật Di Động

Chuyến tàu du lịch hạng sang “Hanoi Train” giúp du khách khám phá văn hóa và lịch sử Việt Nam đã chính thức đi vào hoạt động từ tháng 9 năm 2025, thu hút sự yêu thích của du khách trong và ngoài nước. Trên những toa tàu mới tinh được đầu máy diesel kéo, du khách sẽ được thưởng thức trà nội địa và nghe biểu diễn dân ca sống động từ các đoàn nhạc chuyên nghiệp. Chuyến đi mang đến cơ hội ngắm nhìn các địa danh nổi tiếng của thủ đô và vùng ngoại ô qua khung cửa sổ, hứa hẹn trở thành động lực thúc đẩy ngành du lịch phát triển.

Hành Trình Qua Các Danh Lam Thắng Cảnh

Ngay sau khi khởi hành từ ga Hà Nội, đoàn tàu sẽ đi qua “Phố Cà phê Đường tàu” nổi tiếng, nơi các quán cà phê nằm sát cạnh đường ray. Chỉ cách khoảng 1 mét là du khách đang ngồi thưởng thức đồ uống. Không có hàng rào chắn giữa quán cà phê và đường ray. Du khách trên tàu đã reo lên khi nhìn thấy khoảng cách gần đến mức tưởng chừng có thể chạm vào.

Tàu chạy với tốc độ chậm, khoảng 25 km/h. Tại cầu Long Biên, công trình được khởi công xây dựng từ thế kỷ 19 dưới thời Pháp thuộc, du khách có thể ngắm nhìn kết cấu cầu và bầu trời xanh qua cửa sổ trần của toa xe.

Năm toa tàu khách hai tầng được trang trí nội thất bằng tre và gốm sứ. Với ý tưởng là “tác phẩm nghệ thuật di động”, mỗi toa tàu có chủ đề và cách trang trí khác nhau, như nhà cổ hay đường sắt. Nhiều hành khách mặc áo dài truyền thống đã say mê chụp ảnh.

Khám Phá Bắc Ninh – Nơi Khởi Nguồn Triều Đại Lý

Điểm đến là tỉnh Bắc Ninh, phía Bắc Hà Nội. Vua Lý Thái Tổ, người đã thành lập nhà Lý cách đây khoảng một thiên niên kỷ, sinh ra tại vùng đất này. Tại ga Từ Sơn, du khách sẽ chuyển sang xe buýt để thăm các đền thờ nơi thờ cúng các vị hoàng đế. Nhiều du khách nước ngoài bày tỏ sự hài lòng, cho biết họ “đã được thưởng thức ẩm thực, âm nhạc và văn hóa truyền thống”, cũng như “cảm nhận được lịch sử”.

Giá Vé Và Tầm Nhìn Phát Triển Du Lịch Đường Sắt

Lượng khách du lịch nước ngoài đến Hà Nội đã giảm mạnh do đại dịch COVID-19, nhưng vào năm 2023, con số này đã tăng hơn 10 lần so với năm 2021. Chuyến tàu du lịch kéo dài 3 tiếng rưỡi cả đi và về, với chi phí từ 550.000 VNĐ (khoảng 3.200 yên) đến 750.000 VNĐ. Tàu do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vận hành, còn việc lên kế hoạch do công ty du lịch BHL – chủ sở hữu các toa tàu – đảm nhiệm.

Bà Nguyễn Thị Diệu Linh, Phó Tổng Giám đốc công ty BHL, bày tỏ mong muốn trong tương lai sẽ sử dụng mạng lưới đường sắt toàn quốc để “thực hiện những chuyến du lịch bằng tàu hạng sang khám phá các điểm du lịch hấp dẫn dọc tuyến đường sắt ở phía Nam như TP.HCM và miền Trung như Đà Nẵng”.