Hà Nội, Kyodo - Đảng Cộng sản Việt Nam đã tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành Trung ương vào ngày 22-23 tháng này, thảo luận về nhân sự cho ban lãnh đạo kế nhiệm chuẩn bị cho Đại hội Đảng sẽ bắt đầu vào ngày 19 tháng 1 năm sau. Các ứng viên lãnh đạo đã được chọn nhưng chi tiết kết luận không được công bố. Các nguồn tin ngoại giao tại Hà Nội nhận định rằng việc ông Tô Lâm, Tổng Bí thư Đảng Cộng sản Việt Nam – nhà lãnh đạo tối cao của đất nước, người đang thúc đẩy cải cách nhằm phát triển kinh tế – tiếp tục giữ chức vụ là rất khả quan.
Về công tác nhân sự lãnh đạo của Đảng Cộng sản Việt Nam, các Ủy viên Trung ương đương nhiệm sẽ chọn các ứng viên cho các chức vụ chủ chốt như Tổng Bí thư, và sau đó các Ủy viên Trung ương khóa tới được bầu tại Đại hội Đảng sẽ chính thức quyết định.
Ông Lâm đã từng giữ nhiều chức vụ quan trọng tại Bộ Công an, cơ quan chịu trách nhiệm điều tra các vụ án và duy trì an ninh trật tự, và đã trở thành Ủy viên Bộ Chính trị, cơ quan lãnh đạo cao nhất, vào năm 2016. Ông được cho là đã tăng cường ảnh hưởng thông qua việc đấu tranh phòng chống tham nhũng. Ông nhậm chức Tổng Bí thư vào mùa hè năm 2024.
Ảnh: Tổng Bí thư Đảng Cộng sản Việt Nam Tô Lâm. Chụp tại Moscow ngày 10 tháng 5. REUTERS/Anton Vaganov
[HÀ NỘI 23/12 REUTERS] - Đảng Cộng sản Việt Nam đã kết thúc Hội nghị Ban Chấp hành Trung ương kéo dài hai ngày tại Hà Nội vào ngày 23 tháng 12. Tổng Bí thư Tô Lâm trong bài phát biểu bế mạc đã cho biết việc lựa chọn các ứng viên cho ban lãnh đạo khóa tới đã hoàn tất. Tên cụ thể của các ứng viên không được công bố.
Ông Lâm được cho là sẽ tiếp tục giữ chức Tổng Bí thư, vị trí lãnh đạo cao nhất của Đảng. Theo thông lệ, thông báo chính thức dự kiến sẽ không được đưa ra cho đến Đại hội Đảng 5 năm một lần, dự kiến diễn ra từ ngày 19 đến 25 tháng 1 năm sau.
Theo nội dung bài phát biểu được đăng trên trang web của Đảng, ông Lâm cho biết các đại biểu đã "thông qua với tỷ lệ ủng hộ cao" đối với các ứng viên cho các vị trí quan trọng. Ngoài ra, cũng đã có sự đồng thuận về việc tiếp tục cải cách hành chính và đẩy nhanh phát triển cơ sở hạ tầng, những chính sách mà ông Lâm đã thúc đẩy kể từ khi nhậm chức Tổng Bí thư.
Thị trường chứng khoán Việt Nam vào sáng ngày 23 tháng 12 đã tăng lên gần mức cao nhất, phản ánh tâm lý tích cực về sự ổn định chính trị.
Ban lãnh đạo khóa tới sẽ bao gồm "năm trụ cột": Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, Thủ tướng, Chủ tịch Quốc hội, và một vị trí mới được nâng cấp là Thường trực Ban Bí thư.
Với cục diện các phe phái, hai phe lớn đang đối trọng là phe Bộ Công an (thân cận với ông Lâm) và phe quân đội (có lợi ích từ các tập đoàn viễn thông và quốc phòng lớn như Viettel). Việc một người xuất thân từ quân đội không giữ các vị trí cấp cao sẽ được coi là "bất ngờ".
Dưới bề mặt, đang diễn ra các cuộc vận động ngầm xoay quanh việc Chủ tịch nước đương nhiệm Lương Cường có tiếp tục hay không, việc Bộ trưởng Quốc phòng Phan Văn Giang có được thăng chức hay không, và việc Thủ tướng Phạm Minh Chính, người được biết đến là một nhà thực tiễn, có được tái bổ nhiệm hay không. Tên của cựu Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Lê Minh Hưng cũng đã nổi lên như một ứng viên Thủ tướng.
(Ảnh: Chosun Ilbo bản tiếng Nhật)
Một người đàn ông được cho là người Hàn Quốc đã bị cảnh sát Việt Nam bắt giữ trên máy bay chở khách, và video về vụ bắt giữ này đã lan truyền rộng rãi trên các mạng xã hội địa phương. Ảnh: Cảnh một người đàn ông được cho là người Hàn Quốc đang quỳ gối khóc lóc như cầu nguyện
Vào ngày 17 tháng 12, trên Facebook và TikTok, các tài khoản địa phương tại Việt Nam đã đăng tải các bài viết kèm ảnh với nội dung như "Một người đàn ông Hàn Quốc đã quấy rối một phụ nữ Việt Nam trên máy bay chở khách".
Trong video được quay trên máy bay, hai cảnh sát đã yêu cầu người đàn ông được cho là người Hàn Quốc đang ngồi trên ghế đứng dậy và đưa anh ta ra khỏi máy bay. Ban đầu, người đàn ông này chống cự, nhưng sau đó, với chiếc áo thun bị rách, anh ta đã đi về phía cửa lên máy bay.
Một video khác được cho là quay sau khi anh ta xuống máy bay cũng được đăng tải. Người đàn ông này đã quỳ gối trước cổng nhập cảnh sân bay, khóc lóc như đang cầu nguyện. Lúc đó, anh ta đang mặc một chiếc áo thun trắng có in hình quốc kỳ Hàn Quốc (Thái Cực Kỳ). Sau đó, anh ta được thấy kéo vali hành lý, đứng trước cổng nhập cảnh và nói chuyện với nhân viên sân bay.
Các tài khoản mạng xã hội đưa tin tức trong nước của Việt Nam đã gọi người đàn ông trong video là "oppa" (anh trai) và đăng tải các bình luận như "Về nước mình nhanh đi", "Thói hư tật xấu ở nước ngoài đã lộ ra".
Video này cũng lan truyền trên các diễn đàn trực tuyến của Hàn Quốc, và lời khai của một hành khách Hàn Quốc khác trên chuyến bay đó cũng được đăng tải.
Theo hành khách này, vụ việc xảy ra vào khoảng 0 giờ 5 phút sáng ngày 14 tháng này, trên chuyến bay Vietjet Air từ TP. Hồ Chí Minh đi Busan.
Hành khách cho biết: "Ban đầu tôi nghĩ (nạn nhân) là người yêu của anh ta. Nhìn biểu cảm của cô ấy, tôi thấy cô ấy thực sự kinh ngạc." Vụ việc này đã khiến chuyến bay bị hoãn hơn một giờ.
Các hành khách đã chỉ trích người đàn ông: "Chính chúng tôi mới là người xấu hổ. Thật sự xấu hổ khi anh ta mặc áo có hình Thái Cực Kỳ. Người đàn ông này nên bị trừng phạt", "Không được làm những điều như vậy. Anh ta bị kéo ra khỏi máy bay, tất cả hành lý xách tay trên khoang hành lý chung đều bị mở ra và chủ sở hữu được xác nhận", "(Vì chuyến bay bị chậm) tôi suýt lỡ chuyến xe buýt về nhà. Hãy sống đàng hoàng hơn đi."
Theo cổng thông tin an toàn hàng không, chuyến bay Vietjet Air VJ992 dự kiến khởi hành từ TP. Hồ Chí Minh và đến Sân bay Gimhae vào lúc 6 giờ 55 phút sáng ngày 14 tháng 12, nhưng thực tế đã đến vào khoảng 8 giờ 20 phút sáng. Lý do chậm trễ không được công bố.
Ảnh: NNA
Vào ngày 19 tháng 12, Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC), một công ty con thuộc Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem), đã tổ chức lễ khánh thành giai đoạn mở rộng nhà máy sản xuất lốp radial cho xe tải tại thành phố Đà Nẵng, miền Trung Việt Nam. Công suất sản xuất lốp radial hàng năm sẽ đạt 1 triệu chiếc. Tin tức này được báo điện tử Thời báo Tài chính đăng tải vào ngày 21 tháng 12.
Tổng vốn đầu tư là 916 tỷ đồng (khoảng 5,48 tỷ yên). Khoản đầu tư này không chỉ kỳ vọng mở rộng quy mô sản xuất mà còn nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh, mở rộng thị trường, và tăng khả năng tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu (mạng lưới cung ứng và sản xuất sản phẩm, dịch vụ trải rộng nhiều quốc gia).
Ông Nguyễn Phú Thú, Tổng Giám đốc Vinachem, đánh giá rằng việc mở rộng năng lực sản xuất sẽ giúp đáp ứng nhu cầu lốp xe tải chất lượng cao trong nước. Ông cho biết thêm, bằng cách giảm sự phụ thuộc vào nhập khẩu và dần dần mở rộng thị trường xuất khẩu, Việt Nam có thể xây dựng thương hiệu lốp xe của mình trên thị trường quốc tế.