Tại Việt Nam, thị trường xe máy lớn thứ hai Đông Nam Á, chính phủ đang triển khai các sáng kiến nhằm phổ biến xe máy điện. Việt Nam là "thành trì" của Honda, với thị phần chiếm 80%. Tuy nhiên, vì xe máy xăng hiện là sản phẩm chủ lực của Honda, doanh số bán hàng của hãng đang bị ảnh hưởng. 【Ảnh】Honda ra mắt 4 mẫu xe, bao gồm "Super Cub"... dung tích 110cc, có thể lái với bằng lái xe máy

Chính sách hỗ trợ nhà sản xuất mới nổi trong nước

Xe máy điện của VinFast được trưng bày tại hội chợ (14 tháng 11, tại Hà Nội) = Ảnh: Takeuchi Shunpei

Vào tháng 7 năm nay, chính phủ Việt Nam đã công bố lệnh cấm xe máy chạy bằng nhiên liệu hóa thạch lưu thông ở khu vực trung tâm thủ đô Hà Nội, bắt đầu từ tháng 7 năm 2026. Lệnh cấm này được đưa ra với lý do chống ô nhiễm không khí và ban đầu sẽ được áp dụng trong khung giờ nhất định. Ngoài việc mở rộng dần các khu vực áp dụng cho đến năm 2030, các quy định tương tự cũng có thể được thực hiện tại thành phố lớn phía Nam, Thành phố Hồ Chí Minh.

Về động thái này, có ý kiến cho rằng đây là một chính sách hỗ trợ thực tế đối với "VinFast", nhà sản xuất xe điện (EV) mới nổi được thành lập năm 2017, thuộc tập đoàn lớn nhất Việt Nam, Vingroup. Lý do là công ty này cũng kinh doanh xe máy điện.

Tại Việt Nam, xe máy là phương tiện giao thông chính để đi lại và các mục đích khác. Theo số liệu từ một hiệp hội ngành nghề, doanh số xe máy bán ra năm 2024 đã tăng 5,5% so với năm trước, đạt 2,653 triệu chiếc. Con số này cao hơn gấp 7 lần so với Nhật Bản và đứng thứ hai ở Đông Nam Á, chỉ sau Indonesia.

Honda đã bán 2,14 triệu chiếc xe tại Việt Nam vào năm 2024, chiếm thị phần áp đảo so với các đối thủ khác. Tuy nhiên, ảnh hưởng từ việc công bố chính sách của chính phủ Việt Nam đang dần lộ rõ, với doanh số bán hàng trong tháng 8 và tháng 9 đều giảm hơn 10% so với cùng kỳ năm trước. Mặc dù tháng 10 tăng 2,8%, nhưng tháng 11 lại giảm trở lại 5,6%.

Trong khi đó, số lượng xe máy điện xuất xưởng của VinFast từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay đã tăng vọt lên 235.000 chiếc, gấp khoảng 6 lần so với cùng kỳ năm trước. Việc VinFast có hơn 10 mẫu xe máy điện với giá khởi điểm từ khoảng 100.000 yên cũng được cho là đã thu hút sự ủng hộ của người tiêu dùng.

Honda: "Tiến hành chuẩn bị cho việc điện hóa"

Honda cũng bán xe máy điện tại Việt Nam nhưng chỉ có một mẫu duy nhất và giá khởi điểm cũng cao hơn VinFast. Honda có kế hoạch mở rộng dòng sản phẩm xe máy điện để cạnh tranh với VinFast, với tuyên bố từ Phó Chủ tịch Noriya Kaihara: "Chúng tôi đang tiến hành các bước chuẩn bị cho việc điện hóa."